工場の越後谷です。

シボレー タホ 入庫しました。

エンジン始動不良でレッカーで運ばれての入庫です。

点検の結果、インテークマニホールドのパッキン不良により冷却水がインテ

ークに入り込んでプラグがで濡れていました。
プラグ電極減り、プラグコード抵抗不良、デスビキャップ、デスビローター

電極腐食により、プラグ、プラグコード、デスビキャップ、デスビローター

も同時交換しました。

インテークマニーホールドパッキンの画像です。

プラスチック部分がカチカチになっていて、ゴムの部分は弾力が無い状態で

した。

ラジエーター内がオイルと冷却水が混じって乳化した状態になっているので
エンジン内の冷却水のライン清掃も行いました。

ボーテックエンジンは外に冷却水が漏れてないのに減る現象は、インマニパ

ッキンの劣化の可能性が高いようです。

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