トヨタ自動車株式会社より　

２月９日に　リコールが出ております

不具合の部位（部品名）

 制動装置（ＡＢＳ制御コンピュータ）

その原因

ＡＢＳ（アンチロックブレーキシステム）の

制御プログラムが不適切なため、

ＡＢＳ作動完了後の制動力が

作動直前の制動力より低下することがある。

そのため、ブレーキをかけている途中に凍結や

凹凸路面等を通過してＡＢＳが作動すると

顕著な空走感や制動遅れを生じることがあり、

そのまま一定の踏力でブレーキペダルを

保持し続けた場合には運転者の予測より制動

停止距離が伸びるおそれがある。

改善措置の内容

全車両、当該制御プログラムを修正する。

また、制御プログラム修正までの間の運転時の注意事項を、

使用者に周知する。

なお、プリウス(PHV)、SAI、レクサスHS250h の３車種については、

対策プログラムが準備でき次第、

当該制御プログラムを修正する。

トヨタプリウス

 DAA-ZVW30

Z V W 3 0 - 0 0 5 2 8 7 7 〜 Z V W 3 0 - 0 1 2 4 2 2 7

平成2 1年 9月 4日〜平成22年 1月27日

１７，３４４台

Z V W 3 0 - 1 0 0 0 0 8 3 〜 Z V W 3 0 - 1 1 5 7 3 0 6

平成2 1年 4月20日〜平成22年 1月27日

１０８，２０１台

Z V W 3 0 - 5 0 0 0 0 0 5 〜 Z V W 3 0 - 5 1 1 8 2 0 5

平成2 1年 4月20日〜平成22年 1月27日

７４，１２１台

プリウス(PHV)

　DLA-ZVW35

Z V W 3 5 - 3 0 0 0 1 2 0 〜 Z V W 3 5 - 3 0 0 0 3 8 2

平成21 年11 月25 日〜平成22 年 2 月 5 日

１５９台

　ＳＡＩ

DAA-AZK10

A Z K 1 0 - 2 0 0 0 1 5 0 〜 A Z K 1 0 - 2 0 1 0 9 9 1

平成21 年10 月 2 日〜平成22 年 2 月 8 日

１０，８２０台

レクサス ＨＳ２５０ｈ

DAA-ANF10 

A N F 1 0 - 2 0 0 0 1 7 8 〜 A N F 1 0 - 2 0 2 8 6 9 0

平成21 年 6 月10 日〜平成22 年 2 月 8 日

１２，４２３台

(計4 型式)(計 4 車種)（製作期間の全体の範囲）

平成21年 4月20日〜平成22年 2月 8日

（計 223,068 台）

詳細は　　メーカーページへ

http://toyota.jp/recall/2010/0209.html

                        

詳細は　えっちーのRG WORKSブログへ


http://ameblo.jp/rg-works/entry-10454810989.html



えっちーのＲＧ ＷＯＲＫＳブログ携帯版はこちら