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ボルボ・カーズ・ジャパン株式会社より リコールが出ております

2010年04月07日

ボルボ・カーズ・ジャパン株式会社より

4月5日に リコールが出ております

 

不具合の部位(部品名)

 かじ取り装置(パワーステアリング油圧パイプ固定スクリュー)

 

その原因


 かじ取り装置において、パワーステアリングの油圧パイプを

 ステアリングギヤボックスに固定するスクリューの

 組み付け工程が不適切なため、

 当該スクリューが正しく取り付けられていないものがある。

 そのため、当該スクリューのねじ山が損傷し、

 パワーステアリングオイルが漏れ、最悪の場合、

 火災に至るおそれがある。

 

改善措置の内容

 全車両、当該スクリューを点検し、

 損傷しているものは、当該ギヤボックスの取り付け部を加工し、

 当該スクリューを新品と交換するとともに、

 ナットを追加して固定する。

 

ボルボXC60

CBA-DB6304TXC

YV1DZ9956A2050078〜YV1DZ9956A2078498

平成21年 6月 8日〜平成21年11月23日

486台

詳細はこちらへ

http://www.mlit.go.jp/common/000111442.pdf

http://www.mlit.go.jp/common/000111443.pdf

 

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