ＭＲ2ナビ外し
2012年05月05日
ソニーポータブルナビ取り外し作業中です。
けっこうしっかり取り付けているみたいで・・・
ポータブルだったので、すぐに終わると踏んでいたのですが、
少し時間が掛かってしまいました。
時間が掛かってしまった理由は配線ももちろんですが、
内装の樹脂パーツのツメが経年劣化で割れそうなので、
慎重に取り外して行く必要があったからです。
今日は日差しも強く、樹脂パーツが熱で柔らかくなっていたのが救いでした。
作業終了後、室内清掃・手洗い洗車・ホイール清掃を済ませお渡ししました。
これからナビ取り付けのトヨタ アクアのお客様がご来店される予定です。
レストガレージ 阿部
この記事へのコメント
(Dane)
That’s a very low range ? the Ativa does 110 km/h at around 2,500 rpm, never mind the old 4AT
cars ? and it benefits NVH and fuel economy.
The calm powertrain contributes greatly to the Alza good cruising performance.
Also unnecessary for me personally are the drive modes,
because Normal is perfectly balanced, as it should be. Honestly,
I don’t know why people are even asking this question, as Malaysians have been living with 1.5L naturally aspirated engines for such a long time.
The AV’s centre bin is also quite small, but at least its
armrest lid feels nicer than the Ativa’s "soft" material, which
is sticky and not at all cushy. To me at least, there’s ample space for
a phone slot on the centre console, where the Veloz has its wireless charger, but
P2 elected to place a card slot here.
Perodua opted for a low-slung MPV with a car-like ground clearance of 160
mm (150 mm for X, old Alza was 155 mm). The Veloz headlamps are bridged by
a chrome strip that tops the grille ? these continue on the sides of the bonnet to
reach the windowline, and the chrome outline terminates at the rear screen. Speaking of LEDs, the LED headlamps are different and the Toyota gets
LED daytime running lights (LED DRLs for the Alza come with
the optional GearUp bodykit). The grille inserts are also different ? it’s ‘L’ for the Alza and ‘Y’
for the Veloz, which gets T-shaped chrome accents around the LED fog lamp surrounds.
The Veloz is of course a sister car to the recently-launched Perodua Alza, and both are
manufactured by Perodua in Sg Choh, north of the Klang Valley.
This is the benefit of the car-like underpinnings and will mean that those used to the outgoing car won’t have such
a jarring transition to the new one. A recent render by Photoshop expert
Theophilus Chin ? who claims to have based it on leaked information ? shows
a rather aggressive front end with large air intakes and a
fairly slim grille. The exterior of the Toyota is characterised by the boxier, more modern exterior with slim LED head- and taillights, a
chiselled shoulder, squared-off front and rear fender flares and a cut-off D-pillar that gives the car a "floating roof" look.
The other national MPV will be much longer (by 215 mm) and wider (by 59
mm), although its more car-like nature means it will be nine millimetres
lower than the SUV-lookalike Alza; it will also be 20 mm
shorter in wheelbase.
cars ? and it benefits NVH and fuel economy.
The calm powertrain contributes greatly to the Alza good cruising performance.
Also unnecessary for me personally are the drive modes,
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The AV’s centre bin is also quite small, but at least its
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[2025-12-27 22:33:23.748253]
URL
(Norman)
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