工場の鈴木です

本日はいつもお世話になっている運送屋さん所有の赤帽サンバーの車検点検整備です。





スバル　サンバーのエンジンは一番後ろのココにあります。

ナンバーが付いているカバーをバコン！と開けると出てきます♪



２年前にタイミングベルトとセットで交換してましたが、4万キロ走ってしばらく放置されていたので、

ベルトがヒビヒビ



なので、ベルト交換をおこないました



右リアタイヤ外して作業します。



外してあらためて見るとヒビヒビになってました



プラグも交換です



スーパーチャージャーが付いてるエンジンで回転数が廻るので減りが早いんですよ・・・



新品を装着します



エアクリーナー真っ黒でした

かなり詰まってますね・・・

新品交換で燃費がかなり向上しそうです

明日、陸事に持ち込み車検を取得して終了です



余談ですが、赤帽サンバーは特別仕様なので、

エンジンヘッドカバーに赤帽専用と書かれたヘッドカバーが付いてます

なぜかって？

仕事でかなりヘビーに使われるので、赤帽専用にチューンナップされてるんですよ

僕、何でも知ってるんです

ちなみに、こちらを参考にした事はナ・イ・ショな方向で

http://www.akabou.jp/person/cars/

嘘。全ては知らなかったですけど、ある程度は知ってましたよ。

では、バイタン